Carmen Sanchez, subdirectora general de conservación de carreteras, y Juan Jose Barios, jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cataluña, visitan la planta de valorización de áridos siderúrgicos, Adec Global.
Los últimos tramos realizados con áridos siderúrgicos en carreteras como la C-17 , la A-2 y la B-10 han despertado un gran interés en las instituciones públicas. A finales de julio la subdirectora general de conservación de carreteras se desplazó desde Madrid para visitar las instalaciones de Adec Global y conocer el proceso de fabricación de los áridos siderúrgicos, sus virtudes y el nivel de calidad que demuestran en aplicaciones de mezclas bituminosas en caliente. En la visita le acompañaba el jefe de la Demarcación de Carreteras en Cataluña , Juan Jose Barios, quien ya había realizado tramos de rodadura con árido siderúrgico en la A-2 y la B-10 , obteniendo unos resultados mucho más positivos que con los áridos naturales. También asistieron los representantes de ELSAN-OHL , empresa que se instaló hace año y medio cerca de las instalaciones de Adec Global , con la intención de consumir preferentemente el árido siderúrgico para todas sus obras, por su plena confianza en las cualidades de nuestros áridos y su magnífico comportamiento en las capas de rodadura más exigentes. Durante la visita, la subdirectora general mostró su gran interés por la utilización de materiales reciclados de alta calidad en las mezclas bituminosas y concretamente, en las capas de rodadura para tráfico T00 y por el aliciente que supone la utilización de estos áridos para la sostenibilidad ambiental.
